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液压阀小常识二

 1.液压站的工作原理:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。 

2.液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式,安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的结构形式安装位置可分为三种:上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统,以便于流量调节。旁置式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大于250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。 

按站的冷却方式可分为两种:自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。 

 主要技术参数:油箱的有效贮油量及电动机功率 

 油箱容量共有18种规格,如下表 

 油箱容量规格表(GB2876) 升 

25 40 63 100 160 250 400 630 800 

1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300 

 液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:1、按系统配置集成块。2、可设置冷却器、加热器、蓄能器。3、可设置电气控制装置。  

3.液压站用油及工作条件:推荐采用32号和46号抗磨液压油。最适宜的油温为30-55℃,当油温低于15℃或大于60℃时禁止开车,为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1~6月应更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。液压传动最忌油液变脏变质,否则尘埃糊在吸油滤油器上,噪音加剧,泵寿命降低,故要经常保持油液洁净。 

4.外接控制线引入及阀控制电压:外接电气控制线由电气盒引入,请特别注意电机转向要与泵箭头标的方向相一致。电磁阀的控制电压;交流电磁铁一般为~220V,直流电磁铁为24V,控制电压必须与电磁铁标牌示的相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。 

5.油泵电机的启动:液压站的油泵电机启动与其它机械一样,要求空载(卸荷)启动,待短暂运行后,再行加载工作,一般情况下,工作过程中不宜频繁启、闭电机。在低温启动时,需调整溢流阀为1/2的额定压力,再反复点动电机,使溢流阀全溢流,给液压油加温,待温度升高至20℃左右,再投入正常运行。(有加热器的可直接加热升温) 。

6.一般配机调整顺序: 将液压站擦拭清理干净后安装,用地脚螺钉固定(小容量液压站可直接放在地板上),调平清洗后注油; 参照液压原理和液压管路图铺设管路; 参照电气原理图引入电气控制线;将全部压力阀调节手柄放松(一般为逆时针旋转),点动电机,检查转向,确保转向正确;启动电机,对于定量泵系统需调节溢流阀,对变量泵先调节流量再调节溢流阀至系统使用压力,注意消除外接管路漏油 ;依次调整压力阀流量阀到规定状态,手动电磁换向阀,检查执行机构动作是否正确;用电气调试循环,检查主机动作是否正常;调试电气,液压挡铁至规定位置,确保行程发信;用电气调试循环,调节流量阀,保证运动速度,完成规定循环;用电气半自动循环,连接运行半小时,确认无误,力量、速度满足要求,即可投入半自动或自动循环正常工作。

 

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